螺桿空氣壓縮機大修原因

螺桿式空氣壓縮機可以采用預成套設備配置，只需一個單一的電源電路連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻技術系統，令安裝管理工作能力大為簡化。阿特拉斯空壓機檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度安全可靠等優點就是始終如一的為各行各業的人提供更加優質的壓縮空氣。阿特拉斯空壓機檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。在使用中，有時會導致出現螺桿空壓機主機機頭卡死的現象，以下是原因需要進行研究分析：

1. 雜質過多，包括油雜質，積碳，結焦..

因此，選擇空壓機油代替潤滑油更為關鍵；在使用劣質潤滑油或延長使用時更容易發生主機（頭）卡死事故.. 專業維修螺桿壓縮機，有助于延長空壓機的使用壽命，空壓機維修也是一項重要的費用，因此請專業壓縮機操作人員進行..

螺桿通過空壓機控制主機（機頭）卡死的解決教學方法：（1）化學學習物品進行清洗后拆檢。阿特拉斯空壓機檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。（2）手動拆檢。（3）液壓法拆檢。（4）電解法拆檢。

二、空壓機軸承老化

磨損嚴重，具體測試軸承磨損程度可在軸承未拆卸時，撥動軸承針或滾珠的上下側，如能輕松撥動指令需更換；隨著空壓機運行時間的延長，空壓機頭檢修軸承難免會產生磨損，導致螺桿軸向竄動和徑向竄值增大，此變化會使螺桿與螺桿，螺桿與主機房及前后端間隙發生變化.. 這種間隙變化是正常的，允許在軸承壽命期間，由此產生的空壓機產氣衰減和傳動電機負荷增加也是正常和允許的。

然而，當限位螺釘空壓機配件軸承磨損的量和與所述間隙主機超過最大，有可能造成嚴重后果。例如：有1mm厚的鐵成這樣一塊，你可能會被卡住。首先，主機和前后端部之間的內螺釘，螺釘和在主殼體中，電動機負載的急劇增加之間產生摩擦，是最嚴重的后果鎖定由螺釘組件的摩擦的端面即使螺釘*結，使報廢（如果電動機保護反應可導致死亡或破壞馬達*的故障）的主機（機頭）。其次，更大的衰減發生壓縮機的氣體產生，它可能會影響正常生產的氣體的單元。

三、潤滑油不足

1、長期進行停用（包括企業運輸），英格索蘭空壓機配件機頭內部控制油量存在不足，造成學生瞬間缺油，導致卡死，所以我們長期處于停機的設備要先往機頭內加足量的油，再起機；

2.運轉時機器供油不足，包括更換或加注潤滑油不及時，或油堵，泄漏，導致機頭卡死；

如圖3所示，油面高度過低，導致兩個端軸承潤滑螺桿轉子在操作期間丟失，從而導致嚴重的磨損軸承的螺紋摩擦卡（保持）止陰陽。